“红桥水电站改建后，咱们将本来的10台水轮机更换为2台灯泡贯流式水轮发电机组，并使用了新式结构的轮毂无油化水轮机，不只杜绝了油污对河流的污染，并且简略易操作，不必保护。新式水轮机组自2014年投运至今，运转安稳，故障率较低，还每年节约厂用电9.2万度，效益非常显着。”提起水电站改建后的改变，广东省英德市红桥水电站站长陈培雄对新式水轮机组甚是满足。

　　陈培雄口中的这种新式水轮机，是由深圳市恩莱吉动力科技有限公司（简称“恩莱吉公司”）研发的一种轮毂无油化“绿色水轮机”。

　　传统转桨式水轮机，规划是由受油器经过固定油管，将压力油输送至旋转的水轮机转轮中，以控制水轮机桨叶的视点，因而主轴和转轮轮毂内都充满了压力油。在运转中，桨叶遭到数百甚至上千吨的水压力，其枢轴与轴套在不平衡水力效果下发生磨损和变形，桨叶密封功能损耗速度很快，使压力油从轮毂漏出，随尾水流入下流，形成河流污染。

　　恩莱吉公司以郑程遥博士为首的团队，提出了“绿色水轮机”概念，即人、机、鱼、水调和的水轮机。为此，他们攻坚克难，研发出新式结构的轮毂无油化水轮机，特色有二：

　　将桨叶操作油压由传统的6.3兆帕进步到16兆帕（这是现在欧美国家的顶配水平），使相关部件体积减小；

　　将轮毂内的液压设备外置，完成了轮毂无油化，杜绝了对河流的污染。与传统结构的转桨式水轮机组比较，轮毂无油化水轮机不只造价低、用电量小，并且有用增加了水轮机功率和出力，可谓国内小水电站职业的一项颠覆性立异。

　　红桥水电站是国内第一个使用这种轮毂无油化水轮机的水电站。2013年，该水电站改建时，选用了恩莱吉公司研发出产的ENT-16H型水轮机。该类型水轮机导叶和桨叶调理均选用16兆帕高压油操作，比选用贯流定桨式机组进步功率10%以上，比选用传统低油压的灯泡贯流式机组节约本金10%。陈培雄介绍，该类型水轮机撤销了结构较为杂乱、密封困难的传统受油器，撤销了调速器压力油罐，撤销了高压气体系，代之以小体积的高压储能罐；选用了旋转进油器用止口定位，装置时省去了“盘车”等费时环节。更重要的是，该类型水轮机处理了漏油形成油体系电机频频发动的能耗，杜绝了漏油对河流的污染。

　　“没改造之前，电站有10台机组，总功率为1200千瓦，不只占空间大，并且发电功率不高。”

　　一起因为其桨叶和导叶选用一致的16兆帕油压规划，不只大大减小了设备体积，节约了空间，提升了厂房的全体相貌，一起在日常保护方面咱们也省时省力。”陈培雄说。回来搜狐，检查更加多