法国企业联合研发3D打印空心螺旋桨叶片

　　Naval Group称，由欧盟委员会赞助的这个合作项目，旨在削减船只对环境的影响。

　　南特中心理工校园和Naval Group在本项目中首先引领进步船只运营才能的立异螺旋桨什物的出产。

　　为进步船只的推动功率，南特中心理工校园和Naval Group正在使用增材制作规划大型零件（直径为6米的螺旋桨），这种螺旋桨使用传统的制作技能是不能出产的。选用增材制作焊丝焊电弧 (WAAM)工艺将有利于打印大型零件并为出产更为杂乱的几许形状螺旋桨奠定根底。

　　占三分之一空心的螺旋桨叶片什物，代表一个分量大约为399公斤的集装箱船螺旋桨是采纳不锈钢在不到100个小时打印出来的。较之传统工艺，该团队具有的技能力量意味着，选用增材制作螺旋桨叶片分量添加40%以上都是能完成的。

　　南特中心理工校园隶属公司和Naval Group子公司Sirehna正在展开螺旋桨叶片规划以便于进步螺旋桨能效和削减对环境的影响。就功率和耐用性而言，Sirehna团队的作业不光使螺旋桨叶片得到了全面优化，并且将大幅度削减了辐射噪声与振荡。

　　H2020 RAMSSES 项目个案研究显现，削减与推动相关的环境脚印是对一切类型船只的应战，特别是大型集装箱船。

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