凝汽器结构原理(共16张PPT)

热度:1 发布时间:2023-09-16 01:47:00 来源:江南体育全站登录入口


  • 1.循环水中断 • 2.射汽抽气器工作失常 • 3.凝汽器满水 • 4.轴封供汽中断

  • 3〕聚集各种疏水,减少汽水损失。 • 4〕凝汽器也用于增加除盐水〔正常补水〕

  • 真空度定义: 从真空表所读得的数值称真 空度。真空度数值是表示出系统压强实际 数值低于大气压强的数值,即:

  凝汽器中线)使排•汽压力在升高启,可用动焓降过减小程,不经中济,同凝时机汽组出器力有真所降空低;是由主、辅抽汽器将汽轮机和 凝汽器内大量空气抽出而形成的。 真空度数值是表示出系统压强实际数值低于大气压强的数值,即:

  真空度定义: 从真空表所读得的数值称线一.、射真汽空•抽急气剧在器下工降作正的失原常常因和处运理 行中,凝汽器真空的形成是由于汽轮机排

  • 1.循环水量缺乏 • 2.凝汽器水位升高 • 3.射汽抽气器工作所承受的压力低 • 4.真空系统漏入空气

  凝汽器线)使排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时机组出力有 所降低;

  • (2)排汽温度上升,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严密性; • (3)排汽温度上升,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起中心

  • 如蒸汽在绝对压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万 以水为冷却介质的凝汽设备,一般由凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵以及它们之间的连接管道和附件组成。

  倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内 〔1〕凝汽器水位升高,会使凝结水过冷却;

  1〕凝汽器铜管一定要通过一定的冷却水量; 凝汽器循环水出水温度上升的原因 真空度=大气压强—绝对压强 3〕抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。 〔4〕真空系统漏空气:管道、法兰、焊口、人孔门、空气门、放水门、水位计、小机排汽蝶阀、向空排气薄膜、U形管水封; 凝结器的真空形成和维持一定要具有三个条件: 3.射汽抽气器工作所承受的压力低 (1)使排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时机组出力有所降低; 凝汽器循环水出水温度上升的原因 水位﹥抽汽口高度、运行凝泵跳闸、管路堵、备用泵逆止门坏、系统主要气控调门失灵、钛管大漏:备用凝泵自启动,出口压力至零或升 高,凝泵电流晃动或升高或下降至空载值; (2)排汽温度上升,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严密性; 如蒸汽在绝对压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度线〕凝汽器水位升高,会使凝结水过冷却; (2)排汽温度上升,可能使凝汽器铜管松弛,破坏严密性; 〔3〕如果水位太高,将铜管〔底部〕淹没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽汽器抽水,凝汽器真空严重下降。

  止水位升高,影响蒸汽的凝结; • 3〕抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其

  • 〔2〕轴封汽压力低:提高压力,关小轴加排汽风机进气门;冷 空气会使转子收缩,负差胀增大。

  • 〔3〕凝汽器水位高:排汽温度上升同时,凝水温度下降, 过冷度增加。端差增大;水位﹥抽汽口高度、运行凝泵跳闸、 管路堵、备用泵逆止门坏、系统主要气控调门失灵、钛管大 漏:备用凝泵自启动,出口压力至零或升高,凝泵电流晃动 或升高或下降至空载值;

  汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形 〔1〕循环水量减少或中断:

  凝汽器中线)排汽温度上升,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起中心变化,产生振动;

  形成高度线〕真空系统漏空气:管道、法兰、焊口、人孔门、空气门、放水门、水位计、小机排汽蝶阀、向空排气薄膜、U形管水封;

  如蒸汽在绝对压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。

  • 1〕凝汽器铜管一定要通过一定的冷却水量; • 2〕凝结水泵必须不断地把凝结水抽走,防

  • 凝汽器运行时,冷却水从前水室的下半局 部进来,通过冷却水管〔换热管〕进入后 水室,向上折转,再经上半局部冷却水管 流向前水室,最后排出。低温蒸汽那么由 进汽口进来,经过冷却水管之间的缝隙往 下流动,向管壁放热后凝结为

  • 1〕在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽 在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽在 汽轮机中的可用焓降,提高循环热效率;

  • 以水为冷却介质的凝汽设备,一般由凝汽 器、凝结水泵、抽气器、循环水泵以及它 们之间的连接管道和附件组成。最简单的 凝汽设备示意图如图示。

  变化,产生振动; • (4)汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承过载而磨损; • (5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某一

  • 凝汽器中装有大量的铜管,并通以循环冷 却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外外 表接触时,因受到铜管内水流的冷却,放 出汽化潜热变成凝结水,所放潜热通过铜 管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。 这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。 排汽被冷却时,其比容急剧缩小,因此, 在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的 真空