GR86BRZ的救命稻草 机油超温易导致爆缸

　　假如你是一位GR86、BRZ的车主，假如你仍是一位重度的跑赛道的爱好者，那今日这个改装产品你有必要安排上，究竟有了它能削减你爆缸的几率啊，花小钱办大事啊兄弟。

　　那这个产品便是HKS S-Type OIL COOLER KIT机油冷却器，也便是很多人常说的油冷。那这个新品有什么特色呢？首要这个油冷是由12层冲压成型的散热片组成，而且HKS也把装置的当地也进行了优化，将这个油冷方位改为左前轮拱内侧，尽可能与发动机舱的热源隔脱离，并经过一个专用的导风管道为油冷进行散热。还有便是在油冷与轮拱触摸的方位也采用了冲压成型的百叶窗来将热量排到轮拱内快速散热。

　　而这个HKS S-Type OIL COOLER KIT机油冷却器在测验后也是功能杰出，其间测验车也是改装了HKSGT2机械增压套件，动力能进步至340匹马力水平，这可比原厂200多匹马力要高出不少，所以在赛道测验中机油温度也会居高不下，在没装置油冷情况下，机油温度飙升至130度，这关于发动机可不是什么好消息。不过在改装了HKS新款机油冷却器之后，在7分钟左右机油温度从始至终保持在120度左右，对晋级动力的FA24发动机来讲，这但是适当安稳的状况了。

　　当然，这次HKS全新机油冷却器由于装置方位挤占了玻璃水壶的方位，所以HKS也将玻璃水壶撤除了，给规划了一个新的水壶，并固定在电瓶周围，这样就完美处理了撤除玻璃水壶的问题了。

　　修改总结：小编觉得，假如你经常跑赛道仍旧很值得改一套的，究竟GR86/BRZ跑赛道机油高温是个陈词滥调的问题；而HKS这款针对GR86/BRZ的机油冷却器在日本价格是239800日元，折合人民币价格也超越1.2万元，假如你觉得贵，那是由于你没有经历过爆缸的为难；肯定不能到了那时候才想起来还有机油冷却器这样的一个东西！